韩国环境部29日表示，将从9月1日起上调电动汽车公共快速充电器的充电费用。<图片来源：韩联社>

50千瓦充电桩费用为每千瓦时324.4韩元，对比现在的292.9韩元上涨了11%。100千瓦充电桩费用为每千瓦时347.2韩元，对比现在的309.1韩元上涨了12%。

环境部解释称：“随着此前为扩大电动汽车普及而实行的‘电动汽车充电费用特殊折扣’制度的结束以及电费上涨等多重因素，电动汽车充电费用迎来上涨。”

费用上调后，装载70kWh级电池的电动汽车使用50kW的充电桩充满电时，充电费用将达到22,708韩元，对比目前的20,503韩元增加了2200韩元。

以现代汽车IONIQ5为例，其公认燃油效率为每千瓦时5公里左右。此次费用上调后，使用50千瓦充电桩的IONIQ5司机每天负担的“燃料费”将从2310韩元增加到2560韩元，增加250韩元。

环境部表示，为了减轻电动汽车购买者的负担，明年购买补贴的下调幅度将小于往年。

韩国电力公司表示，考虑到电动汽车充电设施基本费用负担增大的意见，公司内部正在研讨将部分充电桩的基本费用计算方式从合同电力方式改为最大需求电力方式的方案。